L'introduction de la première néerlandais paramoteur

À l'été de 2009, certains pilotes frison est arrivé à la conclusion que les trikes
sur le marché aujourd'hui ne se conforme pas aux exigences que nous aimerions le voir.
Vu le fait que dans ce groupe, toutes les connaissances technologiques, d'équipement,
et l'expérience était déjà à notre disposition pour concevoir et construire un trike,
la décision de commencer à construire notre propre fut facile.

Nous avons donc commencé à concevoir un puissant, abordable,
DULV approuvé Paramoteur tricycle.
Un avantage d'un puissant moteur est qu'il ne peut être piloté avec moins de tr / min.
Ceci combiné avec un pot d'autres, spécialement conçue pour ce moteur,
permet à celui-ci de la trike trikes PPG plus silencieux sur le marché aujourd'hui.

Le Limosa, c'est comme ça que le premier modèle du néerlandais PPG va être appelé,
sera équipé d'une hélice 3 pales de hélice avec un diamètre de 1,60 mètre.
La poussée mesurée du moteur avec cette combinaison hélice Helix est en
conformité de ce que les États Simonini dans le calendrier ci-dessous.
L'hélice est spécialement conçu pour ce moteur par Helix.